Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Powerplus |
Сертификация: | ISO 9001 |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
Упаковывая детали: | Плифольма или фанера, подходящие для морской перевозки |
Время доставки: | 25-30 дней |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Поставка способности: | 30 комплектов в месяц |
Бренд: | DONGFENG | Общее измерение: | 10200×2500×3500 мм |
---|---|---|---|
Масштаб веса: | 13705 кг | Грузоподъемность: | ³ 20m |
Двигатель: | Камминз 210 л.с. | Основа колеса: | 4750+1300 мм |
Выделить: | 20 м3 грузовик для уплотнения отходов,Грузовик для уплотнения отходов Dongfeng |
Dongfeng 20m3 отказывают компакт-грузовик Различная грузоподъемность
Параметры транспортного средства:
Общие размеры | 10200×2500×3500 мм | Масштаб веса | 13705 кг |
Грузоподъемность | 20 м3 |
Параметры шасси:
Марка шасси | Донгфэн | ||
Общие размеры | 9565x2470x2850 мм | Основа колеса | 4750+1300 мм |
Передняя/задняя колесная трасса | 1940/1860/1860 мм | Передняя/задняя подвеска | 1245/2670 мм |
Угол подхода/вылета | 28/15° | Максимальная скорость | 85 км/ч |
Производитель шасси | Dongfeng Motor Corporation | ||
Такси. | Конфигурация | Полтора ряда люксовой кабины (с спальным местом), допускается 3 пассажира | |
Цвет | Красный, другие цвета необязательны. | ||
Двигатель | Модель | B210 33 | |
Выбросы | Евро 3 | ||
Тип | 6-цилиндровый, в ряд, 4-тактный, водоохлаждаемый, турбопроветный, дизельный двигатель | ||
Номинальная мощность | 210 л.с., номинальная скорость 2500 оборотов в минуту | ||
Перемещение | 5900 мл | ||
Макс.торт | 700 Н.м. | ||
Сверток х ход | 102х120 мм | ||
Производитель | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. | ||
Шины | Размер | 10.00-20 нейлоновая шина | |
Число | 10+1 но | ||
Рама | 280×80×(7+5)мм | ||
Резервуар топлива | 200 литров, сталь | ||
Передняя ось | 5.0T | ||
Задняя ось | 10.0T | ||
Форма привода | 6X4 | ||
Номинальное напряжение | 24В, постоянное | ||
Трансмиссии | Коробка передач 8JS118, 8 скоростей вперед 1 назад. | ||
Устройство рулевого управления | Силовое рулевое управление | ||
Рулевое колесо | Левостороннее управление | ||
Селективная конфигурация | Кондиционер, стальные шины, новая кабина. | ||
Если есть небольшое изменение в параметрах шасси выше, пожалуйста, возьмите фактический продукт в качестве стандарта |
Оборудование:
Структура | Корпус, подрамь, подъемная задняя часть, грузовое устройство, выдвижная пластина, гидравлические и электрические системы |
Грузоподъемность | 20 м3 |
Система погрузки | Механизированный, задней загрузки |
Способы прессования | Ручная,полуавтоматическая,автоматическая,подъем задней части,управление ручной,нагрузка,толкновение,давление,выталкивание автоматическое |
Тело:
Версия | Всего металлического |
Форма | с формой дуги |
Боковые стены | Лист углеродистой стали (толщина: 4 мм) |
Нижняя | Лист углеродистой стали (толщина: 5 мм) |
Крыша | Лист углеродистой стали (толщина: 4 мм) |
Передняя рама | Лист углеродистой стали (толщина: 5 мм) |
Задняя рама | П-образный профиль из листовой углеродистой стали (толщина:5 мм) |
Основание | 120х120 мм (толщина: 5 мм) |
Погрузочный бункер:
Погрузочный бункер | Всего из металла с боковыми стенами и загрузочной ложкой |
Объем | 10,8 м3 |
Боковые стены | Лист углеродистой стали (толщина: 4 мм) |
Материал для пола ложки | Лист углеродистой стали (толщина: 5 мм) |
Отвод жидкости | Дренажный канал, резервуар канализации |
Освещение рабочей зоны | 2 лампы |
Механизм повышения | Двух гидравлических цилиндров |
Обеспечение герметичности | Между кузовом и подъемной задней частью в нижней части профиля используется кислотостойкая резина. |
Система нажатия:
Особенности | Диверсификация режима управления, двустороннее сжатие |
Давление | 16 МПа |
Соотношение сжатия | 3.0:1 |
Цикл погрузки | 25-30 секунд |
Цикл разгрузки | 15-20 секунд |
механизм прессования | Переключательная пластина и связанная с ней шарнирная плита для прессования, движущиеся по двум направляющим стержням |
Режим нажатия | Автоматическое прессование |
(1 полный цикл и непрерывное прессование) и управление каждым циклом прессования отдельно | |
Управление прессованием |
Управление с внешней панели на бункере |
Подъемная задняя часть:
Механизм подъема | Двух гидравлических цилиндров |
Описание функции | Подходит для различных мусорных баков |
Другие:
Цвет и логотип | Необязательно |
Стандартная конфигурация | Шасси, корпус в форме дуги, подкадра, задняя подъемная часть, грузовой бункер, выдвижная плита, гидравлическая система, прессовая система, резервуар для сточных вод, подъемная лестница, пневматический контроль. |
Селективная конфигурация | Электрическое автоматическое управление с ПЛК, многофункциональная задняя подъемная часть, задняя перила и стопы, другие формы кузова, задняя подвижная рука и т.д. |