Частота: | 50Hz/60Hz | Тип топлива: | Дизельное топливо |
---|---|---|---|
Система охлаждения: | Водоохлаждаемые | Двигатель: | Cummins/Caterpillar/MAN |
Альтернатор: | Стэмфорд/Лерой Сомер/Марафон/Мекк Алте... | Контрольная панель: | Deepsea/Smartgen/Comap |
Тип: | Открытое/тихое/прицеп/контейнер | Гарантия: | Бежать часы 1 Year/1000 |
Выделить: | морской дизельный генератор,Морской дизельный генератор 50 Гц,60hz комминс морской генератор |
Легкая установка Морской энергоблок для оффшорной буровой платформы с двигателем Cummins
50 Гц/1500 оборотов в минуту Комминс Морской генератор набор Спецификации:
Спецификация генератора. | Спецификация двигателя. | Размеры | Вес | |||
Номинальная мощность | Частота / напряжение |
Модель двигателя | Мощность/скорость | |||
КВт | КВА | Гц/В | В kW/RPM | L×W×H(мм) | (в кг) | |
40 | 50 | 50/400 | 4BTA3.9-GM47 | 47/1500 | 1670*850*1270 | 800 |
50 | 62.5 | 6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 1900*900*1300 | 1000 | |
64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 1900*900*1300 | 1100 | |
75 | 93.8 | 6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 1900*900*1300 | 1250 | |
90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 2020*900*1300 | 1300 | |
100 | 125 | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 2080*900*1360 | 1650 | |
120 | 150 | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 2120*900*1360 | 1700 | |
150 | 187.5 | 6CTA8.3-GM155 | 155/1500 | 2220*1000*1790 | 1720 | |
160 | 200 | 6LTAA8.9-GM200 | 200/1500 | 2250*1000*1790 | 1750 | |
200 | 250 | N855-DM | 240/1500 | 2760*1000*1790 | 2700 | |
250 | 312.5 | N855-DM | 284/1500 | 2760*1000*1790 | 2800 | |
280 | 350 | N855-DM | 317/1500 | 2998*1000*1790 | 2950 | |
300 | 375 | K19-DM | 358/1500 | 2998*1000*1790 | 3360 | |
350 | 437.5 | K19-DM | 410/1500 | 3170*1000*1920 | 3480 | |
400 | 500 | K19-DM | 448/1500 | 3170*1000*1920 | 3650 | |
680 | 850 | K38-DM | 746/1500 | 4050*1500*2480 | 7200 | |
800 | 1000 | K38-DM | 880/1500 | 4100*1500*2480 | 7350 | |
1000 | 1250 | K50-DM | 1097/1500 | 4500*1500*2480 | 9500 |
60 Гц/1800 оборотов в минуту, набор генератора Cummins Marine Спецификации:
Спецификация генератора. | Спецификация двигателя. | Размеры | Вес | |||
Номинальная мощность | Частота / напряжение |
Модель двигателя | Мощность/скорость | |||
КВт | КВА | Гц/В | В kW/RPM | L×W×H(мм) | (в кг) | |
40 | 50 | 60/440 | 4BTA3.9-GM65 | 65/1800 | 1670*850*1270 | 700 |
50 | 62.5 | 4BTA5.9-GM65 | 65/1800 | 1760*900*1300 | 720 | |
64 | 80 | 6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 2020*900*1300 | 950 | |
75 | 93.8 | 6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 1980*900*1300 | 980 | |
90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 1980*900*1300 | 1000 | |
100 | 125 | 6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 2100*810*1360 | 1080 | |
120 | 150 | 6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 2120*900*1360 | 1350 | |
150 | 187.5 | 6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 2180*900*1360 | 1420 | |
250 | 312.5 | N855-DM | 287/1800 | 2880*1000*1790 | 2560 | |
280 | 350 | N855-DM | 313/1800 | 2880*1000*1790 | 2650 | |
350 | 437.5 | K19-DM | 425/1800 | 3360*1000*1920 | 3350 | |
400 | 500 | K19-DM | 485/1800 | 3360*1000*1920 | 3400 | |
450 | 562.5 | K19-DM | 507/1800 | 3360*1100*2480 | 3520 | |
700 | 875 | K38-DM | 821/1800 | 3760*1500*2480 | 6950 | |
800 | 1000 | K38-DM | 970/1800 | 3760*1500*2480 | 7100 | |
1150 | 1438 | K50-DM | 1291/1800 | 4500*1500*2480 | 9200 |
CUMMINS является ведущим мировым производителем силового оборудования, специализирующимся на проектировании, производстве и распространении двигателей и связанных с ними технологий, включая топливные системы,системы управления, системы очистки воздуха, системы фильтрации, системы очистки выхлопных газов и энергосистемы, а также всеобъемлющая послепродажная поддержка.от 9 до 50 л, предлагая мощность от 24 до 1429 кВт.
Морские дизельные генераторы CUMMINS состоят из компонентов компаний Dongfeng CUMMINS (DCEC) и Chongqing CUMMINS (CCEC).В то время как CCEC специализируется на двигателях мощностью от 254 до 1429 кВт..
Ключевые характеристики дизельных генераторов CUMMINS:
1Усовершенствованная конструкция и точное изготовление обеспечивают адаптируемость к различным сложным условиям эксплуатации, обладая высокой прочностью и надежной способностью для тяжелых операций.
2Интеграция блоков и голов цилиндров минимизирует риск утечки воды и масла в двигателе, уменьшая количество деталей на 40% по сравнению с аналогичными двигателями и существенно снижая уровень отказов.
3Исключительная надежность достигается благодаря использованию кованых стальных валов и коленчатых валов, а также конструкции высокопрочных цилиндровых блоков со многими частями, отлившимися непосредственно на блок.обеспечение повышенной жесткости, устойчивость к давлению и длительный срок службы.
4Использование роторного топливного насоса высокого давления минимизирует потери энергии, увеличивает мощность, уменьшает расход топлива и эффективно подавляет шум.
5Дизайн платформенной сетки для шлифовки цилиндров эффективно предотвращает утечку масла, в то время как новые сборки с кольцами поршней и методы формования уплотнителей уменьшают потерю масла.
6Трехступенчатая фильтрация топлива обеспечивает равномерное распределение мощности, защищая ключевые компоненты топливной системы и максимизируя срок службы двигателя.
7Топливная система CUMMINS PT, сверхвысоким давлением впрыска, обеспечивает оптимальную атомизацию и полное сгорание.
8Эффективные турбокомпрессоры Holset гарантируют достаточное количество воздуха, повышая эффективность двигателя, сжигание и экономию топлива, обеспечивая при этом быструю реакцию и мощную мощность.
9Части демонстрируют сильную универсальность, высокую сериализацию и простоту обслуживания.
10Интегрированные каналы смазки под давлением как в блоке цилиндра, так и в голове обладают компактной структурой и низким уровнем отказов.